考网约车司机证多少钱（考网约车司机证难不难）

大家好,小宜来为大家讲解下。考网约车司机证多少钱（考网约车司机证难不难）这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

减轻惩罚，对无证网约车司机是鼓励吗？

最新的网约车行业运行数据显示，截至11月底，已经有超过500万司机获得了网约车驾驶员证，达到501万，车辆运输证发放206.4万本。网约车行业合规的比例持续增长，已经覆盖了大约一半的网约车司机群体。

这种情况下，交通部公布了对现行网约车管理办法的修订条款，调整了对网约车违规行为的处罚标准。其中，对于未取得网约车驾驶员证而从事网约车经营的，最高处罚额度降到了2000元以下，之前最高标准是3万；对于没有网约车运输证的，最高惩罚额度也从3万元下调到了1万。

对此，很多网友认为这是对无证网约车司机的一种变相鼓励。事实并非如此。

首先，有关部门已经对这次调整的背景做了解释，这只是根据上面的相关总体要求细化调整，而非刻意针对网约车行业。

第二，修订后的处罚额度虽然降低了，但其绝对数字并不低。如今网约车行业很多司机收入已经下降不少，高达2千或者1万的惩罚，依然是非常严厉的。而且可以预料，今后对于不合规网约车的打击力度肯定会进一步加大，处罚频次可能增加，所以并不是无证的网约车司机就敢于大胆接单了。

第三，随着合规网约车数量的增加，行业竞争进一步加剧，滴滴等网约车平台的订单继续进一步向合规司机倾斜，无证网约车司机订单本来就不多，将来会更加难以立足。

双证网约车司机现状：一天赚不了100块，车贷都还不上，欲哭无泪。疫情之前让很多行业失业，很多人加入了网约车大军，有双证或无双证的。90个订单有2800个司机抢单。

单价一降再降，平台抽成将近30%。 根本不够养家糊口。平台恶性竞争，都搞特惠出来，一公里一块钱，司机太多，你不接别人接，坑了所有司机

不封了，但是因为之前封太久，很多人失业了，解封后打车的人变少了，开车的人变多了。

除非国家强制要求平台不给无证司机派单

新能源车还是选择比亚迪比较靠谱

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上上车公园，比亚迪e3新能源汽车网约车司机招聘或低首付分期购买

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去年打车遇到一个网约车司机，二十岁左右的帅小伙，看我目的地是特警队，就和我聊上了。他说他刚退伍几个月，没有找到合适的工作，也没啥技术，跑滴滴听说收入还不错，他说自己也想当警察，我和他交流了一些关于考警察的内容和一些我所知道的政策。并不是说跑网约车不好，只是告诉他趁年轻有目标有热爱就要努力去追，下车之后我俩加了微信。后面给我发了消息，现在他已经考入警察学院了，马上就可以进入公安队伍，由衷感到高兴，不得不说他真够努力。

【11月网约车发送5.08亿单，滴滴旗下花小猪合规率最低】

近日，交通部发布2022年11月网约车行业数据，该月共计订单5.08亿单，各地共发放网约车驾驶员证501万本、车辆运输证206.4万本。截至2022年11月30日，全国共有294家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加4家。就订单量来看，11月环比下降最多的前三分别是万顺叫车（25%）、曹操出行（19.6%）、T3出行（12.12%）。在订单量前10名的网约车平台中，订单合规率最高的是如祺出行，最低的是花小猪出行。按订单合规率（指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比）从高到低排序，分别是如祺出行、享道出行、携华出行、添猫出行、T3出行、万顺叫车、曹操出行、滴滴出行、美团打车、花小猪出行。

吃到网约车的苦了[流泪][流泪]价格真便宜，租了4个月，3700/月，还租了个车位，300/月，一个月加充电要5000多，完全靠时间堆，基本20-30一个小时，违章那些还不算，没入坑之前觉得每天跑400还可以，没想到跑400这么累，每天收入要除去一半，就是10多块钱一个小时，还真不如去打螺丝，至少没这么累，风险还小的多，小白入坑2天心得！#网约车司机# #滴滴司机#

网约车才不爱慢着开，除非司机习惯开慢车，或者乘客某些行为让司机反感了。时长费很便宜，多开半小时也没几块钱。不如早点结束去接下一单划算，即使起步单也比多跑二十分钟合适。而且一个行程再慢也多不出5分钟的时长，根本不划算。

蛋黄派的小屋

今天早上打了出租车，我发现每次打出租车，他们开的都超级慢，难道是故意的吗？

一网约车司机猝死在车上，被发现时人都已经硬了！！有多少人被轻轻松松月入过万给带进了坑里，买了车干了起来才发现事实并非如此，租车的更是在给网约车司机打工。特别是疫情以后，一天跑不几个单，整天坐在车上这里疼那里疼，而且到现在都还给人的感觉就是一个懒汉职业。即便如此，还是有很多人在往里面挤，网约车公司的承诺在等到你交了钱拿了车之后就成了一缕青烟。当成个业余还好，如果指望挣钱养家，老婆都得离婚。当然，360行，行行出状元，肯定也有干的好的挣钱的，但是按比例来说凤毛麟角。

外行制定的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车平台公司是给车主司机提供订单服务，收取车主司机佣金服务费，然后给车主司机开具收取佣金服务发票！车主司机是给乘客提供承运服务，属于第一承运人，车主司机给乘客提供承运服务，车主司机给乘客提供承运发票！这才符合市场规律，企业发展规律！而不是给车主司机提供订单的网约车平台公司给乘客开具承租服务车票！网约车平台公司不属于承运人，属于给承运人提供订单的第三方媒体企业！！！

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网约车合规管理见成效，294家网约车平台取得经营许可

【网约车监管信息交互系统11月份共收到订单信息5.08亿单，环比下降11.4%】 据网约车监管信息交互系统统计，截至2022年11月30日，全国共有294家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加4家；各地共发放网约车驾驶员证501.0万本、车辆运输证206.4万本，环比分别增长2.5%、1.7%。网约车监管信息交互系统11月份共收到订单信息5.08亿单，环比下降11.4%。（交通运输部）

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