梦之领域imoe（梦之领域）

大家好,小宜来为大家讲解下。梦之领域imoe，梦之领域这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

空间站后续6次航天任务，杨利伟或将领命出征，景海鹏四巡太空

从神舟十六号开始，就是新批次的神舟飞船，共有6艘，负责2023年-2025年载人航天发射任务，而2026年新一代载人飞船或将首飞。

作为新批次研发生产的神舟16号载人飞船，除了在核心零部件上全部使用国产零部件替代进口产品外，在座舱显示界面上也变得更清晰、方便和简洁，同时按照我国载人航天计划，神舟16号载人飞船将会在2023年5月发射升空。

空间站进入运营阶段，第三批航天员也将走上舞台，第三批航天员共有18名预备航天员（含1名女性），包括7名航天驾驶员、7名航天飞行工程师和4名载荷专家。

航天飞行工程师是在从事航空航天工程及相关领域专业的科研和工程技术人员中选拔而来，而载荷专家则是在从事空间科学研究及应用相关领域的科研人员中选拔。

其中，第一批航天员和第二批航天员将会以老带新，随着第一批航天员年纪的增大，第二批航天员会慢慢挑起重担。

而在经历了神舟十二号到神舟十五号任务之后，目前还没有执行任务的第一批和第二批航天员仅剩下杨利伟、景海鹏、刘旺、张晓光四人，他们都参与了神舟十二号到神舟十五号的航天训练，是备份航天员，就算是神舟十二号的航天员要再次飞天，还需要重新训练，起码也是要等到2024年以后了。

这也就意味着杨利伟、景海鹏、刘旺、张晓光四人都需要执行后续的航天任务。从这我们或将看到几个新纪录，那就是在时隔20多年后，杨利伟又将领命出征，是中国间隔时间最久再次飞天的航天员；而景海鹏四巡太空，将成为中国飞天次数最多的航天员。

作为神舟十二号到神舟十五号的备份航天员，杨利伟全程参与了训练，备份和主份训练的科目、训练的时间、训练的内容以及训练的强度和标准等都是一样的。

事实上，杨利伟也曾多次表示，希望可以重返太空，他表示：

“作为职业飞行员，飞行是我们的本职工作，这些年一直全程参与航天员训练，时刻准备着重返太空！”

很多人说杨利伟神舟五号之后，留下了后遗症，没有办法再次飞天，其实没有，杨利伟本来是神六的第一梯队航天员，但是为了给其他战友飞天的机会，主动退出选拔。

杨利伟之所以没有再次飞天，是因为这些年一直在参与航天员的训练和选拔工作，可以说在幕后默默为中国的航天事业奉献。

但是作为航天员，他一直具备再次飞天的状态和能力，综合素质和能力也是顶尖，而且拥有超强的心理素质。他在自传里也说过，虽然当了领导，但训练一直没落下，可代价就是缺觉，

那如果杨利伟和景海鹏真会领命出征，我们就会很好奇，杨利伟、刘旺、张晓光、景海鹏4人会是一个怎么样的组合方案，我们要知道，执行过飞行任务的航天员序号只升不降，比如担任过任务02号航天员的只会成为02号和01号航天员，而担任过01指令长的不会担任003。所以杨利伟和景海鹏肯定是担任指令长。

可能会出现这样的组合，杨利伟+刘旺+第三批航天员；杨利伟+张晓光+第三批航天员；景海鹏+刘旺+第三批航天员；景海鹏+张晓光+第三批航天员；

或者更为大胆的，一老带二新，因为在空间站运营阶段，可以由一位航天员负责空间站的操纵与控制，其余两位负责进行科研试验。

那就是，杨利伟+第三批航天员+第三批航天员；景海鹏+第三批航天员+第三批航天员；刘旺+第三批航天员+第三批航天员；张晓光+第三批航天员+第三批航天员。

无论怎么样的方案，我们都希望杨利伟可以再次圆梦，再次实现自己的飞天梦。

2023年对于杨利伟甚至对于中国载人航天而言都是一个非常重要的日子，因为这是中国首次载人航天20年的日子。

神舟十五号任务将标志中国空间站正式建造完成，进入运营阶段，这也就意味着中国载人航天进入了一个新的纪元。

2023年是杨利伟飞天第20年，作为中国载人航天第一人，由他来宣布，中国空间站建造完成，更是有承前启后的意义。

除此之外，杨利伟上太空也是一种航天员精神的充分体现，如果时隔20年，杨利伟再次飞天，这种坚持不懈的精神，值得所有人学习。

正如杨利伟自己说的那样：航天员选择的不是一个职业，而是一份责任，把我们的一切，献给祖国的载人航天事业。

城封了、收入没了，但房贷车贷、房租“不能停”，该怎么办？

自从疫情爆发以来，国内各行各业都遭受了不同程度的冲击，每天做核酸，扫场所码这些原本费时费力的事情，在人们眼中变得理所当然、习以为常。在这段时间，人们最直观的感受就是钱袋子变得越来越轻，挣钱变得越来越难，多数人都笼罩在巨大的压力下。

倘若疫情在某一个地方变得尤为严重，那么为了保障百姓的安全，就会进行静默管理，这也就意味着人们的日常生活会受到一定影响，甚至有些人没有办法正常上班，这样一来，那些背负着房贷，车贷的人，压力就会变得更大。如今网上有人讨论，城封了、收入没了，但房贷车贷、房租“不能停”，该怎么办？

或许很多人认为，如果真到了这种情况，在没有任何收入的情况下，那么万不得已下很大一部分人肯定会选择断供。但也有一小部分人，会想方设法的进行补救，至于补救的办法，自然就是拆东墙补西墙，借别人的钱，还别人的钱。的确，这是最能解决燃眉之急的办法，但却不是长久之计。

国内房价这么多年来之所以一直居高不下，就是因为人们的需求量从未减少，毕竟房子对于中国人来说，是归属感，是理想的终点。房子是人们避风的港湾，对于年轻人来说，成家立业的前提就是买房，大部分中国人都将买房作为奋斗的终极目标。

前几年由于人口的红利，以及人们收入水平的提高，房地产行业一度在我国发展的如火如荼，很多人都火速购房，也最终成为了房奴。除了原本供需之间的关系，其中还有炒房客的掺和，炒房客一步一步的将房价推高，尤其是在一二线城市，房价更是高的离谱。

但是买房已经成为大势所趋，即便有的年轻人当下并不急着买房，但看到周围的人都买房了，自己也就跟着买。但是不可否认的是，大部分年轻人即便倾尽多年来的积蓄，最终也只够付个首付，想要买房，还是得通过贷款才能实现。

尤其是自从全球疫情爆发以来，国内经济不景气，各大企业为了能够生存下去，不得不降薪裁员。这样一来，很多人都面临失去工作的困境，没了工作就等于没了收入。在这样的情况下，怎么有余力去偿还每个月高额的房贷呢？

国家为了平衡房地产市场，也曾使用过宏观调控的手段，虽然在一定程度上房价有所回暖，但总体来看依旧处于较高水平。对于大部分人来说，买房是刚需，所以即便房价高不可攀，也只能硬着头皮买。

现阶段随着人们生活水平的不断提高，在婚姻市场，女方通常会提出男方家需要买房买车的要求。今年以来，由于各种因素的影响，国内房地产市场遭到了重击，房价持续走低，甚至一度有崩盘的预兆。

但由于房地产行业所涉及领域众多，一旦崩盘，可能对整个社会的经济都会产生影响，所以国家一定会使出各种手段，防止房价出现断崖式的下跌。由于如今情况特殊，不得不承认，还是有很大一部分人已经选择断供，法拍房的数量也逐渐增多。

尤其是今年以来，国内法拍房的数量，相比于过去而言足足增长了100多倍。这种种的数据，都在警醒着世人，偿还不上房贷的人越来越多。之所以很多人之所以不愿意还贷，原因是因为看见如今房地产市场发展逐渐下行，如果继续供房，就是白白吃亏。

当然还有一部分人则是因为疫情期间没了收入，根本无力偿还贷款，所以当银行拍卖自己房子的时候，也实在束手无策。但是市场的发展，从来不会因为人们的意愿而发生改变。不得不承认，疫情的反复对社会而言的确很有杀伤力。

表面上是各行各业遭受着不同程度的冲击，而实际上折磨的却是成千上万的家庭。社会上的许多产业链本就是环环相扣，但是由于疫情的冲击，牵一发而动全身，久而久之，就会导致整个社会经济无法发展。

结语

就现阶段我国的局势来看，对于个体工商户以及自由职业者来说，都是一个难关。对于那些有借贷消费习惯的人而言，更是一种惩罚。这就告诉我们，不要花明天的钱，圆今天的梦，出来借总是要还的，没有抗风险能力的人，是不堪一击的。所以，兜里有钱才是最大的安全感。

多领域布局这是必然的趋势，毕竟现在企业竞争激烈，适者才能生存

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海尔也要造车？家电巨头切入汽车大赛道

02:26

【拜登助力日本“太空强国梦”】

航天领域是美国和日本目前合作的重点领域之一，据日本共同社消称，在拜登访日期间，双方领导人可能会就此达成新的合作协议。

日本的航天计划较为关注发射器和太空探测器的开发，但在载人航天这方面缺乏相关技术底蕴。作为国际空间站第三大宇航员来源国，日本宇航员进入国际空间站以往依靠的是美国和俄罗斯的载人飞船。据悉，作为航天领域合作的一部分，日本政府希望在2025-2030年期间借助美国的“阿尔忒弥斯计划”，将一名日本宇航员送至月球表面。

日本作为一个在航天领域野心勃勃的国家，多年以来保持着与美国和欧盟紧密的合作。如日本负责了国际空间站的Kibo实验舱的建设，由日本负责建造的重型火箭也承担了大量的空间站补给任务。日本还将协助欧洲航天局建造“阿尔忒弥斯计划”中登月计划的登陆舱，以充分利用其在发射器和太空探测器上的技术积累。

由美国国家航天局提出的“阿尔忒弥斯计划”是上世纪“阿波罗计划”的后续，该项目推进月球探索并最终派遣宇航员执行火星任务。根据已披露的信息，计划包括一个小型空间站、探月前哨、绕月轨道、月球住宅和发电设施以及探月车。（刘芸宏）

一般超跑配美女，中国第一超跑配女王万宝宝

#埃安和中国航天圆国人70年汽车梦#

如果问汽车领域高端品牌的天花板是谁，你可能会举出劳斯莱斯、迈巴赫等例子。但如果问你中国汽车高端的天花板是谁，你可能会由于片刻，然后摇摇头。长期以来，高端汽车品牌似乎都是外资品牌的专属，国产汽车品牌在这方面存在明显的短板，但这样的局面，可能会随着Hyper昊铂到来而被颠覆——9月15号晚上，埃安举办了一场盛大的品牌之夜，现场群星汇聚，最TOP投资人、女王万宝宝实力助阵。埃安全新品牌LOGO“AI神箭”正式诞生，并隆重发布全新高端Hyper昊铂品牌，携埃安中国第一超跑Hyper SSR重磅登场。在现场，埃安宣布与中国航天达成战略合作，成立“昊铂科研实验室〞，推动科技共享。新品牌的推出，将助力撬动高端新能源市场份额，进一步扩展埃安的整体市场份额，也会为品牌价值向上赋能。

刚刚，有三条好消息爆出，国产芯片有望攻下12nm领域，单核性能或提高50%以上，我国半导体行业又“攻下一城”！

第一条好消息，12nm芯片构架有望完全国产化，未来自主生产12nm芯片不是梦

我国在芯片领域因为起步比较晚，自主生产芯片的能力始终是差强人意，加上早些年一直抱着“拿来主义”，能租就租，能买就买，始终不去自己研发技术，被断了“手脚”以后才知道，科技才是第一生产力，出口高精尖技术反而比出口原材料要强的多。

我国每年仅进口芯片就要花费2万亿人民币，而原油的进口才不足1.5万亿，我国之所以每年要斥巨资进口这么多芯片，在我看来就是因为半导体技术落后，不过好在这种情况终于有所改变，龙芯中科不负众望，打造的LoongArch自主指令集构架下生产的芯片龙芯3A5000得到了披露，从数据方面来看， 它采用四核心的构架，12nm的技术，单核主频为2.5 GHz，功耗降低了30%，性能却提升了50%。

目前主流的指令集构架为x86和ARM，龙芯3A5000的诞生也标志着我国已经可以摆脱国外的指令集构架封锁，标志着国产芯片自主化终于来临。

此外，龙芯还计划推出了一款针对服务器专用的芯片，叫做龙芯3c5000l，它是一款16核心构架，搭配四路服务器可以做到64核心，是真正的性能之王。

不过需要看到的是，这次构架的提升只是软件方面带来的，我国芯片制造的确还有很多路要走，光刻机就是其中一个必须要攻克的一个重要环节，不过如今纯国产28nm光刻机或许会在今年年底推出，而随着资本的涌入和人才的汇集，再过一两年实现14nm光刻机纯国产，我认为并不是梦！

第二个好消息，国产半导体相关技术又获突破，或打破日本垄断

我国芯片领域想要有所突破不是一朝一夕的，毕竟整个芯片生产工艺多达上百道，而芯片制造中关键的19种原材料有14种都在出自日本，其中最重要的光刻胶，几乎被日本垄断。据悉，全球72%的光刻胶都来自于日本，我国超过90%的光刻胶也进口自日本，而近期因为一些众所周知的事，日本限制了对我国出口光刻胶，供应链减少大大抑制了我国芯片行业的发展，毕竟我国28nm芯片最近国际上非常受欢迎，订单都排到了几年后…

光刻胶是什么？光刻胶是生产芯片必不可少的一个核心原料，能够占据芯片成本的4%，它是由光引发剂，树脂，溶剂和其他辅助试剂一起构成的，形成底膜以后，曝光烘干显影，然后进行一系列操作，最后进行刻蚀就能得到芯片了。

我国早在1962年就已经开始研究光刻胶了，1967年第一个KPR型负性光刻胶就正式投产了，但此后我国针对光刻胶的研究力度开始降低，以进口为主，直到2018年以后，光刻胶正式列入国家重大科技项目。

没有光刻胶，芯片的产能肯定下降，关键时刻，南大光电传来了一条好消息，国产193nm光刻胶研发成功，已经开始小规模试产。

很多朋友看到193nm以为并不高端，实际上193指的是晶体管，芯片上的晶体管都是几十nm的，但是排列紧密后，之间的空隙小，只有几纳米，一般来说70nm的晶体管就是7nm的芯片。

虽然南大光电这次研发的光刻胶还不是最高端的，但是也有望解决我国42%的光刻胶进口量，以前在这一领域内的光刻胶我们只能完全进口，如今再也不用看他国脸色，未来虽然技术的发展和科研人员的努力，更高端的光刻胶一定会诞生的！

第三个好消息，国家市场监督管理局证实了特斯拉主动巡航系统有严重问题，国产新能源车将要迎来春天

6月26日，国家市场监督管理局正式发布文件，证实了在我国销售的近30万辆特斯拉有严重问题，主动巡航控制系统，有自动开启的可能，他很有可能会让车自动加速，容易出现失控。

目前根据召回条例，特斯拉已经开始召回28万辆在我国销售的电车，虽然只需要在线升级不需要返厂，但这也无异于打脸之前发生的事，毕竟自4月以来特斯拉的新闻就经常发生，如今终被官方实锤。

实际上，近些年我国在新能源汽车领域里一直做得非常不错，这次特斯拉召回事件也让我国本土新能源汽车受到了更多的关注，毕竟对于汽车来说，安全才是重中之重。

我国新能源汽车销量如今一直在攀升，尤其四月以后，本土新能源汽车销量暴涨，反观特斯拉汽车的销量越来越低，而且特斯拉汽车的售价在我看来始终是谜，经常降价导致车辆二手价值颇低，车主非常心痛。

以本土新能源代表小鹏p7为例，刚诞生的时候一个月只有192台的销量，而如今爆增了1877.6%。价格上它也始终非常稳定，不像特斯拉model3，刚上市的时候售价328000，如今新车才249900元。

如今国产新能源汽车越做越好，续航里程和科技氛围越来越强，未来中国新能源汽车占据国际市场只是时间而已。

未来的中国，科技领域一定领先于他国，相信在科研人员的努力之下，半导体和新能源领域弯道超车不是梦！

【书摘】把自己拔掉，你是专业的。

人到最后反正就是一个病床号码。

“留着用”是有时间的人才会说的话。

梦属于私人的领域。

我是做建筑的。在学校，我们都学习如何创造各种美丽的空间形式，但是实际做起来，我们创造的竟然是一些让大家睁一只眼、闭一只眼的功能性盒子。

我觉得好多事情在变，跟季节一样。

在十九世纪的欧洲，感冒就可以致死，而他们把感冒叫作“consumption”，就是“耗”的意思。持续的发烧就会把你“消耗”掉。耗到最后，肌肉功能也耗尽了，免疫系统也耗尽了。

我开始旅行，那是一种享受，远离自己的家，谁也不认识，不需要跟人讲话。

我就是想隔离自己，在都市里面做一个隐士。

其实不只是他，我也一直很害怕掉进一个关系。

你这一生中的谜，必须用别的谜来解。就像有的梦要穿过其他的梦才能醒来，你必须一个个走过，才能走出这场连环梦。

上了车以后我发现，来到巴黎这么多年，都没离开过这个不是故乡也不算异乡的地方。

关于鲁昂，我只知道圣女贞德在那里被疯狂无知的群众烧死，也知道莫奈在很多不同的光线下画了很多幅那边的教堂。

我年纪大了，我这个年纪都不敢跟别人说再会。

还是回到自己的窝好，多快乐。

从中国出来的江红已经死了，来到巴黎的江红根本没有存在过。

晚上的机场有一种梦幻的特质，旅客都像是梦里的人物，看得到他们身体的晃动，看不太到他们的脸。

上飞机之后，又是进入一种永无止境的夜，直到到达目的地为止，好像一个很长很长的隧道。

现在只要用钱就可以买到任何东西。所有人要的只是钱，一点层次都没有了！

我知道她就像她知道我。

那是一种……对自己的投降。把自己放出来。

教授：人类退化了！花好好地在树枝上，你把它剪下来干什么？多折腾？

杨大少：教授你不知道，这叫“罗曼蒂克”啊！

教授：罗什么？不认识！

花是奇妙的东西，正在盛开，同时也在凋萎。我正在享受爱情的同时，爱情也在离我远去。

都会过去。感情也会过去。这花开，花也会谢嘛！不要太认真。

花开，花会谢。可是感情的花谢了，花香还在心里，散不掉。

接下来的日子如果不好，我也会拼着命让它好。

其实我想我是摆脱不了的，笼中的小鸟虽然飞出去了，但是它已经受了伤，它的心已经死了。我的法国去就像换了一个笼子一样。也许笼子变大了，跟世界一样大……

她觉得自己格格不入，客人对她微笑，但是笑中没有温度。

我是做什么的？什么叫作“早上”？我早就不记得了！

现实根本是一个无法捉摸的幻象，问题是，这幻象持续不停。

我们以为的现实其实是一些随机片段的组合，不具有任何代表性或含义！

花落时节，

梦醒时分，

心孤独。

幸好人类有遗忘的本能。

但愿你能在此生找到快乐。

人类无法安逸地活在当下！

那段漫长的日子，只能做一件事：活着。

王德宝，我看着他的脸，这个曾经是我生命一切的人，我认识他吗？

王德宝还是像以前一样天真，以为带我回去就是给他幸福。更天真的是他一辈子爱的是一个回忆。他非常爱我，但他根本不认识我。

其实我们一辈子就好像一出戏，这出戏是我们自己编的，戏中谁是好人、谁是坏人，是我们自己在决定。到后来，时间久了，也都不重要了。等戏演完，落幕了，我们可以走出剧场了。

那一天，我发现那个忧伤是我自己要的，我靠那个忧伤过日子的。

为什么我们最爱的东西给我们最大的快乐，也给我们最大的痛苦？

我觉得，让一刹那的时间扩大成永恒不散的记忆，还不如满满地活在那一刹那之中。就好了。

我和你可以有那么一段时间在一起，而且可以那么的好，就好了。

我现在才知道这个世界，我们的身体，是我们自己一砖一瓦盖起来的，我们是自己的建筑师，盖了自己的房子。

——赖声川《如梦之梦》

如何成为一个领域成为高手，主要分为以下三点:

第一要找到这个行业的经典书籍，然后学习今天涉及的框架，基本的概念，这样的话就搭建出来了。

第二依据框架，然后去搜索知识下载知识填充内容，同时进行不断的实践。

第三，在实践的过程中总结 提炼 并输出自己的学习心得，通过反馈来不断优化完善知识结构。#梦想#

浩仔说梦头像浩仔说梦,优质游戏领域创作者,,null顶级三攻凌波城，3732伤害1078速度，他就是团队输出机器

浩仔说梦优质游戏领域创作者

梦幻西游：175三攻凌波城，3732伤害1078速度，他就是输出机器

一股子酸味儿，印媒指责中国不厚道，邀19国赴华参会没叫印度

最近，由我国主办的“中国-印度洋地区发展合作论坛”引起国际社会的广泛关注。作为东道主，我国邀请了19个环印度洋地区国家参与大会，大会的核心议题就是海洋生态保护、经济发展、交流合作、应对疫情灾害等。可以说，在我国的努力下，环印度洋地区各国围绕共同关心的话题展开了讨论，达成了一系列共识与成果。然而，这场非常成功的论坛峰会却受到了印度媒体的指责。#印度#

我们知道，印度上印度洋地区的大国，历来涉及印度洋相关话题的国际性会议，印度必然是主角之一。而在此次论坛中，印度却并没有参加。因此，在论坛结束后的我国外交部例行会议上，带着酸味的印度媒体就借题发挥，提出为何我国没有邀请印度参加大会。对此，我国外交部发言人毛宁明确表示，在此次论坛期间，有多位印度学者和十多个印度企业参与相关活动，我国也没有对印度相关机构设立门槛。

其实，根据印度媒体公布的相关报道来看，相关新闻也从未出现“中国没有邀请印度”参加论坛的字眼，而是指印度缺席了此次论坛。因此，印度媒体在毫无证据的前提下就贸然指责我国没有邀请其参会，这本身就是毫无逻辑的。作为东道主，我们举办这次论坛的目的就是为了解决共同关心的问题，自然要聚集起各方力量，印度作为印度洋地区重要的国家，从我国的对外政策理念来说，我国也不会不邀请印度。

客观分析来看，印度很有可能是接受了邀请，但出于各方考虑最终没有参加。其实这并不难理解。一直以来，印度都有一个“大国梦”，印度洋更是被印度视为后花园。无论是在经济、政治还是军事领域，只要涉及印度洋，印度政府、媒体就格外敏感，往往考虑的就是本国利益。也正是有着这样一层背景，印度在对外政策方面很容易受到美国等西方国家的影响。

尤其是在美国推出“印太战略”后，对于美国画出的大饼，印度政府看到了所谓的利益，因此在行动上非常积极。 而此次“中国-印度洋地区发展合作论坛”，的确没有让印度看到任何利益与好处。就比如在论坛期间，我国倡议成立“中国-印度洋地区国家蓝色防灾减灾合作机制”，其目的是帮助环印度洋各国应对处理各种危机，我国明确指出会对很多发展中国家提供资金、物资和技术支持。出钱出力出技术，这种“只付出”的合作机制，印度政府自然没有兴趣。

从根本来说，我国的对外交往政策历来讲究公平透明，合作共赢。作为东道主，我们举办的国际会议没有违背任何国际公约，也不夹带各种见不得人的政治目的，而是符合所有参与国的共同利益。在这样的前提下，即便我国没有邀请印度参加，也轮不到印度媒体说三道四。

一直以来，西方各国都在炒作“中国威胁论”，含沙射影地指责我国利用国际合作扩大区域影响力。事实证明，公道自在人心，此次“中国-印度洋地区发展合作论坛”就获得了参与各国的高度好评，很多国家都提出要将论坛机制延续下去。眼看着我国的“朋友圈”不断扩大，印度更应当好好反思自己的所作所为，而不是一味地说酸话。怎样获得真正的大国影响力，印度真该好好学学。#头条发现计划#

新能源汽车领域，买比亚迪就是值

新车评优质汽车领域创作者

比亚迪新旗舰，定位大五座SUV，护卫舰07终于来了

08:47

厉害！中国显示看合肥！恭喜新站！又获百亿大项目。近日，维信诺拟携合肥东欣、合肥鑫城在新站高新区合资110亿建设第6代柔性AMOLED模组产线。柔性显示技术在智能穿戴、手机、车载和专业显示等领域应用广泛。第三季度，维信诺AMOLED智能手机面板出货量位居全球第三。维信诺将继续“屏”实力，让整个显示行业见证中国速度

ZENITH真力时作为精准计时与先锋设计之翘楚，始终秉持“以星为梦，与真同行 “的品牌信念，为了使更为广泛的大众能够以深入浅出的形式了解真力时逾百年的制表历史，以及在高振频计时码表领域的非凡成就，于今年初特别呈献全新开发的“Master Of Chronographs Since 1865”（始自1865年的计时大师）360度全方位平台，与此同时真力时更携手品牌代言人——肖战，以品牌代言人的视角带领大众探索真力时传奇的制表世界，更加沉浸式的领略真力时在时间长河中对于制表技艺的不懈追求。

感谢上世纪五十年代从苏引进无人机，中国才开始了解关注无人机领域！！

今日蒋谈数字智库研究员，交通运输工程学副教授

俄罗斯军工人，看着中国的蜂群无人机，久久不舍得离开

梦若神机是继徐晓峰之后又一个财经领域的网红，过去一段时间一直呼吁他的粉丝坚守大金融，但却在前两天清仓了，错过了大金融的爆发点，平台上充满了对他的嘲讽，我原先对于梦若神机也是有点看不惯，觉得他太自吹自擂了，但他减仓和清仓的动作却让我刮目相看，没有任何人可以精准地预测股市的涨和跌，但只赚自己认知范围内的钱就是专业的表现，尽管有自我吹捧之嫌，但梦若神机至少最近一段时间逻辑是清晰的，也敢于止盈，清仓确实表现出了他的果断，这绝非喷她的键盘侠所能做得到，至少从这件事上，在这件事上，他表现出了一个操盘手的专业性

同时我渴望大家发自内心的给我记住了，你在一份工作，一个领域，或者一个行业。干掉百分之八十的人不需要玩心眼更不需要投机取巧。

​周建鑫说的，一个人或者任何一家公司，没有经历过十年周期，压根只是是吹牛逼。同理一个人没有在同领域同行业干掉百分之九十五的人之前你压根就特妈的就没有见过钱。

更不要给我提你们那些所谓的人脉资源，都是垃圾，一旦资本介入，你们这些人经不住扫一下的。

记住了，钱能换来的一切，都是垃圾。你能换来银行和资本凭什么做不到？人脉资源能换来的一切，凭什么别人不能拿同样的方法来治你。

当你把一款产品推向了万仞之巅就具备了核心竞争力吗？错了，产品只是你之前付出的结果而已，真正的核心竞争力是别人做不到体系，和生产产品的团队。

你们真的很虚伪，万达有什么，只不是有个招商机制的体系，张一鸣有什么只不过是一套算法而已。贝佐斯有什么吗？不过一个飞轮效应。腾讯，阿里，百度，当当网。都是靠飞轮效应成功的。

小成靠投机取巧，大成得靠增强回路，要想获得大成功，应该找到自己的飞轮。

腾讯增强回路是用户数量。

阿里巴巴，是电商增强。

百度是搜索增强。

我不知道自己的飞轮在哪里，我更不知道优势在哪里，所以只能死磕。

倍感懦弱和窝囊，真特妈的无能到家了。在你们所有人眼中就好像小周，已经废物到你们把女人按着腿掰开指着那个洞，让我进都进不去。从来没有感觉到如此窝囊和狼狈。嘲笑吧，让爆风雨来的更猛烈些吧。

两点钟的月光，静悄悄地照在我身上。

抬头看着冷冷的窗，心里却住着最灿烂的远方。世界如此安静。但我却想大声歌唱。因为心中，那个梦想。依然湿润着我的眼框。有一种力量伴我仗剑天涯；有一种力量谁都无法阻挡，有一种力量永远热泪盈眶。以梦为马。我心就是我的边疆。

你合十的手掌。我知道是相信的力量。不怕山高水远路长，只要我们站在彼此的身旁。暴雨就在前方。我们一样携手飞翔。你看乌云透着微光。那是梦想指引的方向。有一种力量让我们无惧风浪。有一种力量让我们百炼成钢。有一种力量让我们倔强绽放。前路漫长，等待我们粉墨登场。

有一种力量伴我仗剑天涯。有一种力量，谁都无法阻挡。有一种力量，永远热泪盈眶。以梦为马。我心就是我的边疆。

不管世界投来怎样的暮光，每一步都要走出绝美的诗行。感谢啊少年的模样！

其本质是美国不能像以前那样收割欧洲、东亚等国家地区的最优秀人才，而本国人才却以投身金融领域为荣，又不敢也不肯重用优秀华人，却大量扶持印度人去打压华人。这与当年美国梦时期的以人为本思想背道而驰，岂有不败之理。

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德媒：美国技术巨头“最佳时代”落幕

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