导读 8月科学教育网小李来为大家讲解下。欧洲第一长河,俄罗斯的什么河是欧洲第一长河这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!小城"塞...

8月科学教育网小李来为大家讲解下。欧洲第一长河,俄罗斯的什么河是欧洲第一长河这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

小城"塞纳河"

久负盛名的欧洲塞纳河,是法国北部的一条大河,全长700多公里,它是欧洲有历史意义的主要大河之一。

我们里下河地区也有一条风景优美的"塞纳河"。

2003年,中国“切断”世界第一长河尼罗河,耗资114亿建设9000多米的长城,竟缓解了当地人粮食短缺的情况。这究竟是怎么回事?

一切都要从苏丹说起。

苏丹地处非洲东北,是非洲排名前三的大国,但在这里,电力却是一种奢侈的享受。

而且,由于能源不足,苏丹的各个产业都不能正常运转,导致了严重的财政困难。

所以,必须建立一个可以保证苏丹电力供应的超大型项目。中国自从实行了改革,在各个领域都有了很大的进展,在世界的经济历史上也是一个奇迹。

在这些国家里,中国的基建发展速度非常快。在2003年度苏丹招标大会上,中国项目团队以一己之力成功中标麦洛维水电站项目。

但是直到这个项目开始,几乎所有的西方工程师都不相信中国团队可以成功地切断尼罗河。

一开始,欧美的工程师们对这个项目充满了浓厚的好奇心,但当他们来到现场之后,却是连连摇头,认为这个项目根本不现实。

尽管这些西方的工程师们言语中充斥着自负与偏颇,但从实际的观点看,麦洛维水坝的修建的确是一件非常困难的事情,无论是哪一项,对于工程师们而言都是一个巨大的考验。

首先,苏丹天然条件的严酷,使得工程建设更加困难。苏丹被称为“世界火炉”,夏天温度经常超过40摄氏度,它会快速地将水从水泥中挥发出来,造成坝身裂缝,进而对坝基进行加固。

其次,尼罗河河谷地区的水坝建设状况不容乐观。

尼罗河的水量在不同的季节变化很大,因此,水库的结构要经过长时间的流水侵蚀;而尼罗河上游和下游的斜坡则是比较平坦的,缺少地形作为动力,要把河水变成电能,就要把水库的长度加长,水库相应地扩大,这就造成了水库的选择难度。

再加上苏丹的经济状况很差,而且基本的建设也是一团糟。资源贫瘠,交通也很困难,在这个国家,连最基础的运输都要头痛。

在这样的环境和国际社会的压力下,中国工程队决定承担起这份责任,这是中国工程队有史以来最大的合同金额,也是中国工程队展示中国基础设施建设能力的一个很好的平台,也是加速中国基础设施走向世界的一个好平台。

无路可退,无可退。在施工期间,中国工程队一路走来,遇到了大山,遇到了水坝,就用了胜利的信念,潜心研究,潜心研究。大坝的含水量易于挥发,从而引起大坝裂缝?那么,就是要研究一下水泥的润湿技术,利用电脑仿真,对脆弱的地方进行特别的强化。

尼罗河不适合建造?那么就可以进行5种不同类型的大坝,实现真正的因人而异;苏丹的交通不方便?然后制定出一套完善的货运计划,将货物通过空运、海运等方式运送到苏丹。

在这一块火热的大地上,中国工程团队共克时艰,他们在国外抛头颅洒热血,有些人更是牺牲了自己珍贵的性命...

最终,中国工程部历时五年半的百年计划,在2003至2009年竣工。

水坝完工后,苏丹的电力成本已大大降低。中国工程队也为苏丹输送了大量的技术人才,并提供了大量的工作机会,使人民的生活质量得到了极大的

苏丹人把九千公尺的水坝称作尼罗河长城,以此来向中国表示感激。与此同时,来自世界各地的各种怀疑和讥讽也一扫而光,中国的水利事业也因此扬名立万。

这是一种很好的学习方式。麦洛维水坝事件只不过是中国一贯以公平和相互负责的方式,把发展的结果带给全球。

今天,我们与更多的各国携手共进,共同分享人类发展的果实。一带一路、非洲、战胜疾病...为建设一个人类的命运而不懈地奋斗着。

真诚的人可以结交真诚的朋友,一个负责的民族,最后也会拥有强大的人格魅力和深厚的人民。中国正在走向如此美好的未来。

跟欧洲搅屎棍英国相比还差那么一丢丢存在感,不管欧洲有啥事情都有这个搅屎棍存在[大笑]//@阿森异想:那失误了。个人觉得德法才是欧洲的主角,你不觉得吗?//@智者问心无愧:伏尔加河才是欧洲第一大河,多瑙河是第二大[呲牙]

阿森异想

德国强悍的工业基础,主要来自于他们的人才培养体系。观德国的地形图以及河流,你会发现这是一个很幸运的国家。欧洲的第①大河多瑙河,发源于德国的南部,由西向东,穿越了东欧流入了黑海。也就是说俄罗斯资源、乌克兰的粮食,都可以从多瑙河运往德国。第②大河流莱茵河,同样发源于德国的南部,由南向西北,后汇入大西洋。再加上易北河、威悉河,以及众多的人工运河。基本上使得德国的各个城市都与水路相连。因而做到了运输成本足够低廉。在缺油气资源的欧洲,能一枝独秀的快速发展起来。德国选择了在人才上下功夫,精心设计,创造出来了许许多多的精、密仪器、工程机械。依靠这些机械来修建高标准的公路、铁路,修运河。从而大大的降低运费,进而增加了产品的竞争力。纵观人类的历史,资源禀赋丰厚的国家,一般都败在人们的不思进取之上。相反那些资源禀赋很差的国家,往往这些土地上的人们就会拥有很强的忧患意识,他们会不断的告诉后代,要奋发图强,也会很用心做好人才养成体系。记得金一南老师说过:“人啊,要选择走困难之路,因为你闯过去了,就是一片新天地。那些选择走容易路的人,是很难有大成就的。”国家的发展路径选择何尝不是这样的呢?若是没有预见性,哪样来钱快就搞哪样的话,那谁来奠定民族发展之基石呢?如果说建设祖国犹如建设大厦,那么咱们首先得培养一批建设人才出来,才能浇筑出庞大且牢固的根基。当咱们的根基足够深厚之时,各方面快速发展就是理所当然的事了。

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